贵州地下停车场CAD平面设计坡道
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贵阳贵州地下停车场CAD平面设计公司在贵州地下停车场CAD平面设计坡道时,以坡道为基本设计要素,在保证停车场的交通功能、交通效率和用户人性化方面发挥着重要作用。因此,坡道的建设与整个停车场的设计密切相关。停车场坡道设计应始终考虑用户的可靠性。除确定正确的驾驶几何尺寸和规格外,还应设置6~8cm的锥形或倒菱形路缘石作为侧余量,并满足以下要求:
1. 地下停车场CAD平面设计清晰的空间布局,使停车用户在驾驶员座椅上有良好的方向定位感;
2.避免在上坡道上行走停车,需要遵守通行权规则,定期预测潜在交通堵塞,车辆排队;
3.停车场内部空间尽量避免眩光,同时尽量避免明亮入射阳光与黑暗停车楼层之间的光学对比;
4.避免坡道上行驶距离和转弯角度过大;
5.尽量保持较小的转向角变化,特别是螺旋坡道行车道的转弯半径不变(椭圆形平面设计不合适);
6.地下停车场CAD平面设计交叉点;
7.设置防坠落保护装置,提供好的驾驶体验。除了确保无意外外,该方法还应在视觉上形成无误差感,以确保较大的透明度,从而提高相邻车辆之间的能见度;
8.避免在坡道附近设置吸引人的景观,因为这样做会分散司机的注意力;
9.避免产生高频的视觉花砖效应,因为小路面图形可能会干扰司机;
10.曲线行驶不变、稳定,应与上述方面形成平衡。
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